Fahrer über 60 Jahre haben in unproblematischen Betriebsumgebungen – wie an Kreuzungen – höhere Unfallraten als Fahrer anderer Altersgruppen. Obwohl ältere Fahrer eine verschlechterte Fahrfähigkeit aufweisen, haben sie sich als vorsichtiger erwiesen, um solche Mängel auszugleichen. Auf diese Weise vermeiden ältere Fahrer riskante Verhaltensweisen wie Geschwindigkeitsüberschreitungen, gefährliches Überholen oder Fahren unter Alkoholeinfluss.
Dies sind die Schlussfolgerungen der Studie, die von Forschern der Universität Granada durchgeführt und kürzlich in Revista Española de Geriatría y Gerontología veröffentlicht wurde, in der eine umfassende Studie zum Zusammenhang zwischen Autofahren und Alter entwickelt wurde. Die Autoren dieser Studie sind David Cantón Cortés, Mercedes Durán Segura und Cándida Castro Ramírez, Professoren der Fakultät für Psychologie der Universität Granada.
In den letzten Jahrzehnten wurde ein deutlicher Anstieg der Unfallraten bei Fahrern über 60 Jahren gemeldet. Entgegen der allgemeinen Meinung hat die von der Universität Granada durchgeführte Studie jedoch ergeben, dass die Unfallraten für diese Altersgruppe niedriger sind als für jüngere Fahrer im Alter von ≦20 Jahren.
2 von 10 fahren weiter
Forscher stellen fest, dass "24,8% der Fahrer über 74 Jahre weiterfahren", und sie bemerken, dass, obwohl die Unfallraten bei älteren Fahrern niedriger sind, "wenn sie in einen Autounfall verwickelt sind, die Verletzungen, die sie erleiden, schwerer sind als die von mittleren Alters oder von jungen Fahrern".
David Cantón kommt zu dem Schluss, dass "das Alter anscheinend kein Faktor bei tödlichen Unfällen ist". Darüber hinaus wurde in einer Reihe von Studien festgestellt, dass „es einen Zusammenhang zwischen der Weiterführung des Autofahrens und einer höheren Zufriedenheit im Alter gibt“. Mit anderen Worten, ältere Menschen sind glücklicher, wenn sie weiterfahren, da es ihr Selbstwertgefühl stärkt.
Forscher der Universität Granada stellen fest, dass es keine Altersgrenze für das Autofahren geben sollte und dass "die Behörden älteren Fahrern erlauben sollten, so lange wie möglich weiterzufahren, vorausgesetzt, dass dies keine Gefahr für ihre eigene Sicherheit und die anderer darstellt". ".
